Форвардер Ponsse Buffalo

Инженерные решения и силовой агрегат

Сердцем этого колесного транспортера выступает индустриальный дизельный двигатель Mercedes-Benz серии OM906 LA или OM936 LA в зависимости от экологического стандарта и года выпуска базовой платформы. Мощность силового агрегата достигает 210 кВт, что в сочетании с впечатляющим крутящим моментом, доступным уже на низких оборотах, гарантирует машине уверенное преодоление затяжных подъемов и топких участков даже при полной загрузке грузового отсека.

Система передачи мощности построена на базе гидромеханической трансмиссии, которая плавно распределяет крутящий момент на все восемь ведущих колес. Тяговое усилие в 185 кН позволяет агрегату демонстрировать эталонную динамику и маневренность среди густого древостоя. Охлаждающий контур двигателя спроектирован с существенным запасом прочности для предотвращения перегрева при пиковых нагрузках в летний период, а система предпускового подогрева обеспечивает легкий старт мотора в суровых условиях зимней тайги.

Манипулятор и гидравлическая архитектура

Скорость и точность погрузочно-разгрузочных работ напрямую определяют рентабельность лесозаготовки. Рассматриваемая машина штатно агрегатируется сверхнадежными гидроманипуляторами серий K90+ или K100+, которые отличаются увеличенным подъемным моментом и продуманной геометрией стрелы. Максимальный вылет стрелы может варьироваться от 7,8 до 10 метров, обеспечивая оператору широчайшую рабочую зону без необходимости лишних маневрирований самой базой.

Управление навесным оборудованием осуществляется через интеллектуальную систему Ponsse OptiControl. Инновационная технология Active Crane выводит процесс взаимодействия с краном на принципиально иной уровень. Вместо раздельного контроля отдельных цилиндров оператор направляет непосредственно сам грейфер в нужную точку пространства, в то время как микропроцессор автоматически рассчитывает необходимые траектории движения рукояти и главной стрелы. Подобный подход снижает утомляемость водителя и значительно сокращает время на обработку каждого бревна.

Производительность гидравлики обеспечивается мощным аксиально-поршневым насосом с рабочим объемом 190 кубических сантиметров. Система обратной связи по нагрузке мгновенно реагирует на действия джойстиков, направляя гидравлическую жидкость именно в те контуры, которые требуют наибольшего давления в текущую секунду.

Грузовая платформа и ходовая часть

Вместимость грузового отсека данной модели адаптирована для транспортировки сортимента различной длины. Стандартная грузоподъемность варьируется в диапазоне от 14 000 до 15 000 килограммов. Площадь поперечного сечения грузовой площадки достигает 5,5 квадратных метров, а при использовании опциональных систем расширения этот показатель увеличивается до 6,0 квадратных метров.

Особого внимания заслуживает конструкция ходовой части и рамы:

• Усиленная сочлененная рама способна выдерживать колоссальные скручивающие нагрузки, возникающие при движении поперек крутых склонов.
• Интеграция системы стабилизации Active Frame эффективно гасит боковые колебания кабины, сохраняя ее в горизонтальном положении даже при переезде глубоких колей и крупных пней.
• Сбалансированные балансирные тележки равномерно распределяют массу полностью груженной техники, минимизируя удельное давление на грунт, что особенно критично при работе на заболоченных участках и сохранении корневой системы растущего леса.

Эргономика рабочего пространства

Кабина финского транспортера проектировалась с учетом специфики многочасовых рабочих смен вахтовым методом. Большая площадь остекления и узкие несущие стойки формируют беспрепятственный панорамный обзор на все 360 градусов, включая критически важную зону перед передними колесами и рабочую область гидроманипулятора.

Внутри кабины установлено анатомическое кресло с интегрированными в подлокотники модулями управления. Система активной климатической установки поддерживает заданный температурный режим, эффективно фильтруя поступающий наружный воздух от пыли и мелких частиц древесной коры. Многофункциональный дисплей бортового компьютера выводит все телеметрические данные в режиме реального времени, позволяя водителю контролировать расход топлива, температуру рабочих жидкостей и статистику заготовленного леса.

Закажите форвардер Ponsse Buffalo с индивидуальным подбором спецификации

Выбор правильной лесной спецтехники определяет успех всего заготовительного сезона. Если вы планируете расширение парка или замену устаревших машин, свяжитесь со специалистами компании Комагроснаб. Мы детально проанализируем специфику вашей лесосеки, среднее плечо трелевки и требуемые объемы заготовки, чтобы подобрать комплектацию, которая обеспечит максимальную экономическую отдачу. Наша команда организует выкуп агрегата на надежных европейских площадках, проведет тщательный технический аудит узлов и агрегатов, а также возьмет на себя все заботы по прохождению таможенных процедур. Мы предоставляем исчерпывающую консультационную поддержку на каждом этапе сделки, гарантируя юридическую чистоту и строгое соблюдение оговоренных сроков отгрузки оборудования до вашего предприятия.

Технические характеристики машины

• Двигатель: Mercedes-Benz (дизель, 6 цилиндров)
• Экологический стандарт: Stage IIIA или Stage V (зависит от рынка и года)
• Максимальная мощность: 205 — 210 кВт
• Максимальный крутящий момент: до 1200 Нм
• Тяговое усилие трансмиссии: 185 кН
• Тип трансмиссии: Гидромеханическая (две скорости вперед, две назад)
• Производительность рабочего насоса: 190 кубических сантиметров
• Объем топливного бака: 200 литров
• Номинальная грузоподъемность: 14 000 — 15 000 кг
• Площадь грузового пространства: от 4,5 до 6,0 квадратных метров
• Модель манипулятора: Ponsse K90+ или K100+
• Максимальный вылет стрелы: от 7,8 до 10,0 метров
• Подъемный момент крана: 140 — 160 кНм
• Колесная формула: 8x8 (опционально 10W)
• Эксплуатационная масса: от 18 600 до 19 800 кг
• Система интеллектуального управления: Ponsse OptiControl
• Система выравнивания кабины: Active Frame (опционально)